我國具備船用電纜制造能力的企業有幾十家，其中具備專業化生產能力的企業有近十家。但是，盡管我國造船總噸位已經進入世界**位，可是船用電纜進口局面仍然相當嚴重，使這些國內船用電纜電纜企業陷入困境。

    我國電纜行業已經在制造**船用電纜領域里做出了努力，并且已經取得了一系列重要成果。但是要使船用電纜國產化，一方面要看國內外船東的要求，也要看國產船用電纜的質量。雖然中國的船用電纜制造企業對世界老牌的船用電纜制造商諸如日本飛燕、韓國極東、英國BICC、荷蘭STK等的產品等了如指掌，但是要完全達到他們的水平，還有很長的路。

船用電纜發展前景

    近年來，商船運力遠遠無法滿足市場需求，需要更多的新造船來注入新鮮血液；而運價指數的節節攀升，也使船東對新造船的投資充滿信心。中國為世界第三造船大國，現已**步入了造船的黃金季節。雖然由美國引發的金融危機對船舶業造成了一定的影響，但我們相信，在政府的調控下，中國的船舶業會繼續健康發展的。

    中國造船業的迅猛發展給船舶配套生產廠家也帶來了發展的新契機，更無疑為船用電纜制造業提供了廣闊的市場。在制造傳統電纜的基礎上，加大對船用電纜的研發力度，并取得了很好的市場占有率，不斷引進國內外先進的生產技術與設備，持續增強研發力量。力求為社會提供*優的船用電纜，為推動中國的船舶業向世界**水平發展做出自己的貢獻。

從種類上分，船用電纜可分為兩類：民船用電線電纜、軍艦用電線電纜。

從用途上分，船用電纜可分為三類：船/艦用電力電纜、船/艦用控制電纜、船/艦用通訊電纜。

其作用分別是： 船用電力電纜：用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用。

船用控制電纜：用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑一般控制之用。

船用通信電纜：用于各種傳播通信、電子計算機、信息處理設備中的信號傳輸和控制系統。船用電纜的需求量越來越大，其發展潛力也很大。

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